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Preguntas de examen · Tema 1

Preguntas de examen: Instituciones y Legislación (2)

Cielo Único Europeo, EUROCONTROL, Otras Organizaciones · Con explicación y referencia al manual oficial de ENAIRE

Estas son 10 preguntas del tipo que entra en la prueba de conocimientos de la Fase 1. Cada una lleva la respuesta correcta marcada, la explicación de por qué lo es, y la sección exacta del manual oficial de donde sale.

Pregunta 1
¿Cuál de los siguientes objetivos NO pertenece a la iniciativa SES?
  • A. Separación de las funciones de provisión del servicio y de las funciones de supervisión y control
  • B. Establecimiento de un sistema común de evaluación de rendimientos
  • C. Establecimiento de un sistema de certificación de la industria aeronáutica en terceros países ✓
  • D. Establecimiento de un Gestor de Red a nivel Europeo
Por qué: El establecimiento de un sistema de certificación de la industria aeronáutica en terceros países corresponde a EASA, no al SES.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.3 — Cielo Único Europeo
Pregunta 2
El principal mecanismo de armonización de la SRC de EUROCONTROL son las normas:
  • A. Las normas ECAC
  • B. JAR
  • C. ESARR ✓
  • D. EASA
Por qué: Las ESARR (EUROCONTROL Safety Regulatory Requirements) son el principal mecanismo de armonización de la SRC de EUROCONTROL.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.2 — EUROCONTROL
Pregunta 3
EAD es una base de datos AIS desarrollada por los Estados miembros de:
  • A. Unión Europea
  • B. EUROCONTROL ✓
  • C. ECAC
  • D. OACI
Por qué: EAD (European AIS Database) es una base de datos de información aeronáutica desarrollada por los Estados miembros de EUROCONTROL.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.2 — EUROCONTROL
Pregunta 4
EUROCAE es una organización que:
  • A. Tiene como misión armonizar e integrar todos los servicios de navegación aérea en toda Europa
  • B. Tiene por único fin la implantación de una red ATM europea
  • C. Tiene por misión promover los más altos niveles de seguridad de la aviación civil
  • D. Se ocupa de la estandarización en aviación y documentos sobre el uso de equipos y sistemas ✓
Por qué: EUROCAE se ocupa exclusivamente de estandarización de aviación y de los documentos que regulen el uso de los equipos y sistemas de aviación.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.5 — Otras Organizaciones
Pregunta 5
La Octava Libertad del aire es la de:
  • A. Transporte Externo Consecutivo
  • B. Cabotaje Consecutivo ✓
  • C. Transporte Externo-Interno
  • D. Ninguna de las anteriores
Por qué: La Octava Libertad es la Libertad de Cabotaje Consecutivo: transportar entre dos puntos dentro del mismo Estado extranjero, como continuación de un vuelo desde el Estado propio.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 4 — Libertades del Aire
Pregunta 6
Las denominadas zonas P, D, R se encuentran publicadas en el AIP en la parte:
  • A. General
  • B. En Ruta ✓
  • C. Aeródromos
  • D. Ninguna de las anteriores
Por qué: Las zonas P (Prohibidas), D (Peligrosas) y R (Restringidas) se publican en la parte ENR (En Ruta) del AIP.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 4 — Legislación y espacios aéreos
Pregunta 7
OACI se configura en cuántas regiones de navegación aérea:
  • A. 5 regiones
  • B. 7 regiones
  • C. 9 regiones ✓
  • D. 12 regiones
Por qué: OACI se configura en 9 regiones de navegación aérea que son dirigidas a través de 7 oficinas.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.1.5 — Estructura de OACI
Pregunta 8
¿En qué ciudad está la sede permanente de OACI?
  • A. Ginebra
  • B. Nueva York
  • C. Montreal ✓
  • D. París
Por qué: La sede permanente de OACI está en Montreal, Canadá, desde su fundación en 1947.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.1.2 — Orígenes OACI
Pregunta 9
El Convenio de Chicago fue firmado por representantes de:
  • A. 54 países, firmándolo los 54
  • B. 54 países, firmándolo 52 ✓
  • C. 192 países de la ONU
  • D. 47 países europeos
Por qué: Representantes de 54 países se reunieron en Chicago. Para el día de la clausura, 52 de ellos habían firmado el Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.1.2 — La Conferencia de Chicago
Pregunta 10
El Consejo de OACI está integrado por representantes de:
  • A. Absolutamente todos los estados miembros
  • B. 36 Estados contratantes elegidos para mandatos de 3 años ✓
  • C. Los 9 jefes de cada una de las regiones para mandatos de 5 años
  • D. Los 7 directores de las oficinas regionales
Por qué: El Consejo es un órgano ejecutivo permanente integrado por representantes de 36 Estados contratantes, elegidos por la Asamblea para un mandato de tres años.
Manual de Instituciones y Legislación Aeronáutica ENAIRE, nov. 2025 · 2.1.5 — Estructura de OACI

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