SHELL-O, carga de trabajo y el modelo TEM. Aquí aparece la normativa europea aplicable a los controladores, con dos reglamentos que se confunden: el 2015/340 regula licencias y el 2017/373 los requisitos del proveedor. Es una distinción que cae con frecuencia.
Pregunta 1
¿Cuántas categorías de habilidades TRM se definen?
- A. Cuatro
- B. Cinco
- C. Seis ✓
- D. Siete
Por qué: Las habilidades TRM se clasifican en seis categorías: 1) Trabajo en equipo, 2) Gestión de roles, 3) Comunicación interpersonal, 4) Conciencia situacional, 5) Resolución de problemas y toma de decisiones, 6) Gestión del estrés.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 2.2 — TRM
Pregunta 2
¿Qué reglamento europeo establece los requisitos de Factores Humanos para los proveedores de servicios ATC?
- A. Reglamento (UE) 2015/340
- B. Reglamento (UE) 2017/373 ✓
- C. Reglamento (CE) 216/2008
- D. Reglamento (UE) 376/2014
Por qué: Los requisitos de Factores Humanos que deben cumplir los proveedores de servicios de control figuran en el Reglamento (UE) 2017/373.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 1.5 — Normativa FFHH para ATCOs
Pregunta 3
¿Qué reglamento establece los Requisitos Técnicos y Procedimientos Administrativos sobre Licencias de CTAs?
- A. Reglamento (UE) 2017/373
- B. Reglamento (UE) 376/2014
- C. Reglamento (UE) 2015/340 ✓
- D. Reglamento (CE) 482/2008
Por qué: El Reglamento (UE) 2015/340, de 20 de febrero, regula los requisitos técnicos y los trámites administrativos de las licencias y certificados de controlador.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 1.5 — Normativa FFHH para ATCOs
Pregunta 4
¿Qué es el modelo SHELL-O?
- A. Un modelo de comunicación entre controladores y pilotos
- B. Modelo de interacción entre el humano y el sistema ✓
- C. Un modelo para clasificar los distintos tipos de error humano del operador
- D. Un modelo de gestión de los turnos y horarios de trabajo
Por qué: El modelo SHELL-O describe las interacciones del componente humano (Liveware) con los demás elementos del sistema: S (Software), H (Hardware), E (Environment/Entorno), L (Liveware-otros humanos) y O (Organization).
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 1.2.3 — Modelo SHELL-O
Pregunta 5
¿Cuáles son las tres dimensiones que afectan la carga mental de trabajo?
- A. Velocidad de reacción, precisión motora y capacidad de memoria
- B. Presión temporal, recursos cognitivos y aspectos emocionales ✓
- C. Fatiga acumulada, nivel de estrés y capacidad de atención sostenida del individuo
- D. Motivación, estilo de comunicación y trabajo en equipo
Por qué: Los tres dimensiones fundamentales que afectan la carga mental de trabajo son: 1) Presión temporal de la tarea, 2) Recursos cognitivos de procesamiento que demanda la tarea, 3) Aspectos emocionales.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 3.3 — Carga de trabajo mental
Pregunta 6
¿Qué norma proporciona orientaciones técnicas sobre la prevención del riesgo de carga de trabajo mental?
- A. UNE-EN ISO 9241-110
- B. UNE-EN ISO 10075-2 ✓
- C. UNE-EN ISO 45003
- D. UNE-EN ISO 6385
Por qué: La UNE-EN ISO 10075-2 ofrece pautas técnicas y organizativas para diseñar puestos de trabajo que prevengan el riesgo derivado de la carga mental.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 3.3 — Carga de trabajo mental
Pregunta 7
¿Qué distingue la norma UNE-EN ISO 10075-2 entre presión mental y tensión mental?
- A. No existe distinción: son términos sinónimos
- B. La presión son las influencias externas; la tensión, su efecto inmediato ✓
- C. La presión mental es el efecto interno y la tensión mental, la causa externa
- D. La presión mental es siempre positiva y la tensión mental siempre negativa
Por qué: La norma distingue entre presión (stress) mental — conjunto de influencias externas que afectan mentalmente al ser humano — y tensión (strain) mental — el efecto inmediato de la presión mental en el individuo.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 3.3 — Carga de trabajo mental
Pregunta 8
¿Cuál es la premisa fundamental del modelo TEM?
- A. Los errores se pueden eliminar por completo con la formación y la tecnología adecuadas
- B. Amenazas y errores no se eliminan: se gestionan ✓
- C. Los errores son siempre individuales y nunca fallos sistémicos
- D. Las amenazas siempre pueden anticiparse y prevenirse por completo
Por qué: El TEM asume que amenazas y errores no se eliminan, por lo que conviene tener estrategias para afrontarlos. Además, la cadena Amenaza-Error-Estado no deseado no siempre es directa ni lineal.
Manual de Factores Humanos en ATM ENAIRE, jul. 2023 · 7.2 — Modelo TEM
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