Estas son 10 preguntas del tipo que entra en la prueba de conocimientos de la Fase 1. Cada una lleva la respuesta correcta marcada, la explicación de por qué lo es, y la sección exacta del manual oficial de donde sale.
Pregunta 1
El designador telegráfico OACI de British Airways es:
- A. BA
- B. BAW ✓
- C. BRIT
- D. BWA
Por qué: El designador telegráfico OACI de British Airways es BAW. El designador telefónico es "SPEEDBIRD". El código IATA es BA.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 3 — Designadores de compañías aéreas
Pregunta 2
El primer carácter "H" en la descripción del tipo de aeronave significa:
- A. Heavy (aeronave pesada)
- B. Helicopter (helicóptero) ✓
- C. High-altitude (alta altitud)
- D. Hydroplane (hidroavión)
Por qué: En el código de descripción de tipo de aeronave OACI, el primer carácter H indica Helicopter (helicóptero).
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 7 — Designador y descripción de aeronave OACI
Pregunta 3
El tercer carácter "J" en la descripción de tipo de aeronave significa:
- A. Jumbo (aeronave de gran tamaño)
- B. Jet engine (motor a reacción) ✓
- C. Joint (bimotor acoplado)
- D. Jovial (helicóptero ligero)
Por qué: En el código de descripción de tipo de aeronave OACI, el tercer carácter J indica Jet engine (motor a reacción).
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 7 — Designador y descripción de aeronave OACI
Pregunta 4
El designador OACI del Airbus A350-900 es:
- A. A350
- B. A359 ✓
- C. A35K
- D. A35X
Por qué: A359 es el designador OACI del Airbus A350-900.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 7 — Designador y descripción de aeronave OACI
Pregunta 5
¿Para qué se utilizan los indicadores de lugar OACI?
- A. Para identificar a las aerolíneas en las comunicaciones por radio de control
- B. Para identificar lugares aeronáuticos conectados a la red AFTN ✓
- C. Para categorizar los distintos tipos de aeronaves
- D. Para identificar a los pilotos en las licencias aeronáuticas
Por qué: Los indicadores de lugar OACI se utilizan para identificar lugares aeronáuticos (aeródromos, centros ATC, etc.) conectados a la red AFTN.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 2.1 — Conceptos previos
Pregunta 6
El código IATA de Palma de Mallorca es:
- A. PAL
- B. LEPA
- C. PMI ✓
- D. PLM
Por qué: PMI es el código IATA del aeropuerto de Palma de Mallorca. El indicador OACI es LEPA.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 5 — Indicadores de lugar IATA
Pregunta 7
El documento OACI que regula las marcas de nacionalidad y matrícula de aeronaves es:
- A. Doc 7910
- B. Doc 8585
- C. Doc 8643
- D. Anexo 7 ✓
Por qué: La normativa OACI aplicable a las marcas distintivas de nacionalidad y matrícula de aeronaves se encuentra recogida en el Anexo 7.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 4 — Distintivos OACI de nacionalidad y matrículas
Pregunta 8
¿Pueden usarse los indicadores de lugar OACI como distintivos de llamada en radio?
- A. Sí, ese es precisamente su uso principal en las comunicaciones aeronáuticas
- B. No, no deben usarse para identificación en las transmisiones de radio ✓
- C. Solo en caso de emergencia declarada
- D. Solo en el espacio aéreo oceánico
Por qué: Los indicadores de lugar de la OACI no deben utilizarse para la identificación de las transmisiones de radio. El distintivo de llamada de Canarias ACC es "Canarias Control", no "GCCC".
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 2.2 — Asignación de los indicadores de lugar
Pregunta 9
El designador OACI del Airbus A380-800 es:
- A. A380
- B. A388 ✓
- C. A38H
- D. A38X
Por qué: A388 es el designador OACI del Airbus A380-800.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 7 — Designador y descripción de aeronave OACI
Pregunta 10
¿Cuáles son los tres tipos de ala que se distinguen en la clasificación de aeronaves?
- A. Alta, baja, media y de posición variable
- B. Alta, baja y doble ala o biplano ✓
- C. Recta, en flecha y delta
- D. Fija, móvil y rotatoria
Por qué: Los tres tipos de ala son: Ala Alta, Ala Baja y Doble ala o Biplano.
Manual de Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves ENAIRE, nov. 2024 · 6.2.1 — Tipos de ala
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