Bernoulli, la atmósfera estándar y las velocidades. El bloque más matemático del tema. Las preguntas sobre velocidades exigen saber qué corrige cada una respecto a cuál: IAS, CAS, TAS y GS forman una cadena, y el examen suele preguntar por un eslabón concreto.
Pregunta 1
¿Qué es la aerodinámica?
- A. La ciencia que estudia el movimiento de los vehículos voladores dentro de la atmósfera terrestre
- B. Rama de la mecánica de fluidos que estudia las acciones sobre cuerpos en movimiento relativo ✓
- C. La ciencia que estudia la presión atmosférica y todas sus variaciones con la altitud de vuelo
- D. La rama de la física que estudia la fuerza de la gravedad y sus efectos sobre los cuerpos sólidos
Por qué: La aerodinámica es la parte de la mecánica de fluidos que calcula las fuerzas que soporta un cuerpo sólido cuando él y el fluido que lo rodea se mueven uno respecto del otro.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 2 — Introducción
Pregunta 2
¿Qué establece el Teorema de Bernoulli?
- A. La presión interna de un fluido aumenta a medida que aumenta su velocidad
- B. La presión interna de un fluido decrece cuando aumenta su velocidad ✓
- C. La densidad de un fluido es constante independientemente de la velocidad
- D. La temperatura de un fluido aumenta cuando aumenta la presión
Por qué: Bernoulli comprobó que "la presión interna de un fluido decrece en la medida que la velocidad del fluido se incrementa". Formulado: P + ½ρV² = constante.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.1 — Teorema de Bernoulli
Pregunta 3
¿Cuál es la temperatura al nivel del mar en la Atmósfera Estándar Internacional (ISA)?
- A. 0°C
- B. 10°C
- C. 15°C ✓
- D. 20°C
Por qué: La OACI definió la atmósfera estándar internacional (ISA) como aquella que tiene 15°C de temperatura al nivel del mar.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.2 — La Atmósfera Estándar Internacional (ISA)
Pregunta 4
¿Cuál es la presión al nivel del mar en la ISA?
- A. 950 hPa
- B. 1000 hPa
- C. 1013 hPa ✓
- D. 1030 hPa
Por qué: La OACI definió la ISA como aquella que tiene 1013 hectopascales de presión al nivel del mar.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.2 — La Atmósfera Estándar Internacional (ISA)
Pregunta 5
¿Cuál es el gradiente de temperatura en la ISA?
- A. 1 ºC cada 1.000 pies de ascenso
- B. 2°C cada 1.000 pies (6,5°C por km) ✓
- C. 3°C cada 1.000 pies (9,8°C por km)
- D. 5°C cada 1.000 pies (16°C por km)
Por qué: La temperatura disminuye 2°C cada 1.000 pies de altitud (6,5°C por km), lo que denominamos gradiente de temperatura, hasta 36.000 pies.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.2 — La Atmósfera Estándar Internacional (ISA)
Pregunta 6
¿A qué altitud se considera que la temperatura es constante en la ISA?
- A. Por encima de 20.000 pies
- B. Por encima de 30.000 pies
- C. Por encima de 36.000 pies ✓
- D. Por encima de 50.000 pies
Por qué: Por encima de 36.000 pies la temperatura se considera constante a −56°C hasta los 80.000 pies.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.2 — La Atmósfera Estándar Internacional (ISA)
Pregunta 7
¿Cuál es la velocidad indicada (IAS)?
- A. La velocidad del avión respecto al aire en ruta, totalmente sin ninguna corrección aplicada
- B. La que marca el anemómetro (ASI), sin corregir indicador, posición ni compresibilidad ✓
- C. La velocidad del avión medida respecto al suelo
- D. La velocidad calibrada corregida por el efecto de la compresibilidad del aire en altura
Por qué: La velocidad indicada (IAS) es la velocidad que marca el anemómetro (ASI). Es la velocidad sin corrección por errores del indicador, posición, o compresibilidad.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.5 — Velocidades
Pregunta 8
¿Cuál es la velocidad verdadera (TAS)?
- A. La velocidad que marca el anemómetro sin correcciones
- B. La velocidad del avión respecto al aire en el que vuela ✓
- C. La velocidad del avión respecto al suelo
- D. La velocidad indicada corregida por errores de posición
Por qué: La velocidad verdadera (TAS) es la velocidad del avión respecto al aire en el que vuela.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.5 — Velocidades
Pregunta 9
¿Cuál es la velocidad sobre el suelo (GS)?
- A. La velocidad verdadera del avión sumada de forma aritmética a la velocidad del viento
- B. La velocidad respecto al suelo: suma vectorial de la velocidad verdadera y el viento ✓
- C. La velocidad indicada corregida en función de la altitud de vuelo y de la temperatura
- D. La velocidad calibrada medida en condiciones de atmósfera ISA estándar internacional
Por qué: La GS es la velocidad respecto al terreno: se obtiene sumando vectorialmente la TAS y el viento.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.5 — Velocidades
Pregunta 10
¿Qué es el Número de Mach?
- A. La velocidad del avión expresada siempre en kilómetros por hora recorridos
- B. La relación entre la velocidad verdadera (TAS) y la del sonido (c) ✓
- C. La relación entre la velocidad indicada y la velocidad calibrada del avión
- D. El número de motores del avión multiplicado por su velocidad de crucero
Por qué: El Número de Mach relaciona la velocidad verdadera del avión con la del sonido en ese aire: MN = TAS / c.
Manual de Aerodinámica y Mecánica del Vuelo ENAIRE, ago. 2023 · 3.5 — Velocidades
¿Quieres repasar el temario de este tema? Aerodinámica y Mecánica del Vuelo →