Ya conoces la organización y las normas. Ahora toca entender cómo se codifica, identifica y referencia cada elemento dentro del sistema.
Dos identificadores, no uno
Cada aerolínea tiene, en realidad, dos identificadores distintos: uno para lo escrito y otro para lo hablado.
Por escrito —en planes de vuelo, mensajes y documentación— se utiliza un designador OACI de tres letras. Por radio se utiliza un distintivo de llamada radiotelefónico. Y no tienen por qué parecerse.
| Aerolínea | Designador OACI | Distintivo de llamada |
|---|---|---|
| British Airways | BAW | Speedbird |
| Vueling | VLG | Vueling |
| Lufthansa | DLH | Lufthansa |
Nada en «BAW» te hace pensar en «Speedbird». La clave no es memorizar cuáles coinciden: la clave es no asumir que el código escrito y lo que se dice por radio son la misma cosa.
Y ocurre igual con los lugares
Las dependencias ATS y los aeródromos se identifican mediante un indicador de lugar OACI de cuatro letras. GCCC es el FIR/ACC de Canarias — pero por radio no vas a oír «GCCC», vas a oír Canarias Control.
Categorías de estela turbulenta (WTC)
La categoría no depende de lo grande que parezca un avión. Depende de su masa máxima certificada al despegue — y una de las cuatro es un caso completamente aparte.
| Categoría | Criterio |
|---|---|
| J — Súper | Exclusiva del Airbus A380-800 (560.000 kg). No es un rango de peso: es una categoría reservada a ese avión. |
| H — Heavy | 136.000 kg o más |
| M — Media | Entre 7.000 y 136.000 kg |
| L — Ligera | 7.000 kg o menos |
Para recordar
✓ Una aerolínea puede tener un designador OACI escrito y un distintivo de llamada hablado que no se parecen entre sí.
✓ Un indicador de lugar OACI tampoco es lo mismo que el nombre que escucharás por radio.
✓ La categoría J no es «el peso más alto»: es una categoría exclusiva del A380, distinta en naturaleza a las otras tres.
Cerramos el Tema 2 en la Parte 6, con el otro gran sistema de códigos: IATA. Ahí verás por qué un aeropuerto puede tener un código OACI de cuatro letras y uno IATA de tres, y por qué no siempre guardan relación.
Puedes practicar estos códigos ahora mismo, sin registro, en Contrarreloj OACI o en OACI Alphabet Sprint.